23. April/ Route 66 / Der Donkey hinkt!

Kurz vor 6 Uhr ging es los. Ich zog mir heute die Jacke gleich an, es war notwendig doch gestern ein paar hundert Meter höher war es noch kälter. Brauchte gestern seit langem mal wieder meine Handschuhe.

Die 66 oder den 40er? Wir fahren auf den 40 und schauen erst mal wie weit wir kommen. Seit zwei Tagen geht beim Donkey hinten immer die Luft raus, dauert fast den ganzen Tag, also ist es nur ganz wenig. Weil ich zu faul bin den Schlauch zu flicken wechsle ich erst mal das Ventil, kann bei der geringen Menge an Luft die entweicht gut sein, dass es daran liegt. Gleich nach einer halben Stunde Fahrt fehlte auf dem Randstreifen die Brücke. Die Fahrbahn war zu schmal, da konnte ich nicht lang. Ich befürchtete schon, dass ich den ganzen Weg zurück muss. Bis jetzt hat man mich in Amerika noch durch keine Baustelle gelassen. Das ist in anderen Ländern immer ok. Aber die Arbeiter hatten ein Einsehen. Sie stoppten echt alle Maschinen und ließen mich durch. DANKE.

Ich bin dann in Joseph City kurz auf die Route 66 um zu sehen was es da alles tolles gibt. Nicht viel Steffen, braucht man nicht hin.

Na nach 57km war ich in Holbrook und die Luft etwas runter. Hm, der Tag hat gerade erst angefangen es ist nicht mal halb Zwölf.

Fakt ist, dass du nen Loch im Reifen hast, nen kleines aber nen Loch. Lass uns das in Ruhe flicken, dann kannst du noch den Blog von gestern laden (hatte nen ganz schlechtes Netz) und schläfst einfach mal nen bisschen.

Ok, dann eben so. Der Weg war nicht ansträngend und der Wind kam heute voll von der Seite. Zum Glück war er nicht so stark wie gestern. Ja, die Straße geht nur nen keines Stück nach Süden und schon sind die Karten neu gemischt.

Na gut ruhe dich heute mal aus, ab jetzt geht es wieder 750m höher, das ganze verteilt sich auf 300km sollte also hoffentlich im Rahmen des etwas sportlichem Fahren liegen.

Zum Thema Schlauch flicken bin ich fest der Meinung, dass das warten bis die Gummilösung soweit ist (5 min soll man warten) und das Luftaufpumpen mehr Zeit in Anspruch nimmt als alles andere. Voraussetzung ist, dass man das Loch gleich findet. Bei mir war eine defekte Stelle direkt an der Naht. Habe schon gute Schläuche, genau darum. Billige gehen oft an den Nähten auf. Die teureren sind aber wohl auch aus China. Na egal, ich werde es nicht ändern können und solange ich nicht auf dem Standstreifen in der Mittagssonne (was für ein Gedanke) nen Loch finden muss kann ich damit leben. Da ich ja durch meine echt gute Bereifung die letzten 15.000 km nur eine Panne hatte (und die war selbstverschuldet, bin in ein Loch gefahren, dass ich nicht gesehen habe), war das heute mal wieder ne gute Übung. Ich kann es immer noch sehr schnell und dem Donkey und somit mir geht es wieder gut.

Ich versuche morgen ca. 135km zu kommen, mal sehen wie sich der Anstieg anfühl.

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